Qu'est-ce qu'un portail automatique ?
Un portail automatique s'ouvre par moteur électrique commandé à distance. Il existe en version coulissante ou battante. Le moteur FAAC 741 motorise jusqu'à 800 kg, le Came BXV jusqu'à 1 800 kg.
Un portail automatique associe un moteur, une carte électronique, des télécommandes 433 MHz et des cellules photoélectriques de sécurité. Le portail coulissant glisse sur un rail, motorisé par un FAAC 741 pour des vantaux jusqu'à 800 kg. Le portail battant pivote sur deux vantaux, motorisé par un Came BXV jusqu'à 1 800 kg. La commande s'effectue par télécommande, digicode, badge ou application.
Comment fonctionne la motorisation d'un portail ?
La motorisation reçoit l'ordre de la télécommande 433 MHz, vérifie l'absence d'obstacle via les cellules, puis entraîne le portail jusqu'à la fin de course. Les cellules photoélectriques stoppent toute fermeture sur obstacle.
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Commande
télécommande 433 MHzL'utilisateur presse la télécommande à 20 à 50 m ; la carte reçoit le signal radio codé.
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Contrôle sécurité
cellules photoLes cellules photoélectriques vérifient l'absence de véhicule, personne ou animal dans le passage.
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Entraînement
moteur FAAC / CameLe moteur entraîne le vantail coulissant sur rail ou les vantaux battants par bras.
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Arrêt
fin de courseLes capteurs de fin de course arrêtent le portail en position ouverte ou fermée.
Pourquoi motoriser son portail à Agadir ?
À Agadir, la motorisation évite de descendre de voiture sous les 300 jours de soleil ou le vent côtier. Le moteur FAAC ou Came résiste à la chaleur estivale jusqu'à +60 °C et à la poussière du Souss.
Dans les villas de Hay Mohammadi, Founty, Dakhla, Talborjt, le portail automatique apporte confort et sécurité. Le propriétaire ouvre depuis sa voiture sans s'exposer au vent d'Anza ni à la chaleur. La motorisation FAAC et Came supporte l'ensoleillement intense d'Agadir. Couplée à un visiophone connecté, elle permet d'ouvrir à distance à un visiteur. Le déverrouillage manuel par clé garantit l'accès lors des coupures de courant fréquentes.
Quelle motorisation choisir et à quel prix ?
Pour un portail coulissant jusqu'à 800 kg, le FAAC 741 s'installe à 3 500 MAD. Pour un battant jusqu'à 1 800 kg, le Came BXV revient à 5 500 MAD, cellules et télécommandes comprises.
| Type de portail | Moteur | Poids max | Prix posé |
|---|---|---|---|
| Coulissant | FAAC 741 | 800 kg | 3 500 MAD |
| Battant 2 vantaux léger | Came BXV (light) | 1 200 kg | 4 500 MAD |
| Battant 2 vantaux lourd | Came BXV | 1 800 kg | 5 500 MAD |
Comment Secu Agadir installe le portail automatique ?
Secu Agadir installe la motorisation en 5 étapes : pose du moteur, câblage, fixation des cellules photo, programmation des télécommandes et réglage des fins de course. Installation en une journée complète.
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Pose du moteur
Fixation du moteur FAAC ou Came sur platine béton ou sur les vantaux selon le type de portail.
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Câblage électrique
Raccordement de la carte électronique au secteur 220 V et passage des gaines enterrées.
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Cellules photoélectriques
Pose des cellules de part et d'autre du passage pour la détection d'obstacle.
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Programmation télécommandes
Codage des télécommandes 433 MHz et option digicode ou badge d'accès extérieur.
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Réglage fins de course
Calibrage des positions ouverte et fermée, test de sécurité et déverrouillage manuel.
Questions fréquentes sur le portail automatique
La motorisation d'un portail automatique coûte 3 500 à 5 500 MAD posée à Agadir, moteur, télécommandes 433 MHz, cellules photoélectriques et câblage compris, selon le poids et le type coulissant ou battant.
Le portail coulissant glisse latéralement sur un rail, idéal sans recul ; le FAAC 741 motorise jusqu'à 800 kg. Le portail battant pivote sur deux vantaux ; le Came BXV motorise jusqu'à 1 800 kg.
La télécommande 433 MHz commande le portail à environ 20 à 50 mètres en champ dégagé. Elle ouvre depuis la voiture à l'approche, sans descendre, un confort apprécié des villas d'Agadir.
Les cellules photoélectriques détectent un obstacle, véhicule, personne ou animal, dans le passage du portail. Elles stoppent et inversent la fermeture, évitant tout écrasement, conformément aux normes de sécurité.
Une manœuvre de déverrouillage manuel par clé permet d'ouvrir le portail à la main lors d'une coupure. En option, une batterie de secours maintient quelques manœuvres automatiques sans alimentation secteur.
L'installation d'une motorisation de portail à Agadir demande une journée complète : pose du moteur, câblage, fixation des cellules, programmation des télécommandes et réglage des fins de course.